La mayoría no entiende que el Ayuntamiento quiera disuadir de usar el coche y proponga un aparcamiento para traer más vehículos a la ciudad. “El Campillín ha sido, es y será un emblema de nuestro barrio”
La agrupación vecinal Santo Domingo-Campillín y la asociación de vecinos del casco antiguo Oviedo Redondo manifestaron este martes su frontal oposición al proyecto del equipo de Gobierno municipal de construir un parking soterrado en El Campillín por entender que es el segundo parque de la ciudad y el único espacio verde de la zona, con árboles que deberían protegerse. Además entienden que construir este aparcamiento es contradictorio con la política de reducción del tráfico en el área central y la creación de una zona de bajas emisiones porque atraería más coches a la zona y proponen crear un estacionamiento más alejado del Antiguo. Una postura que comparten los ecologistas y muchos vecinos de la zona.
La contratación por parte del servicio de Medio Ambiente y Planeamiento Urbanístico del Ayuntamiento del estudio geotécnico para la construcción de un estacionamiento subterráneo en la parte baja de El Campillín ha encendido los ánimos de las dos asociaciones vecinales de la zona, la de Santo Domingo-Campillín y Oviedo Redondo, del casco Antiguo, totalmente contrarias al proyecto, mientras que los vecinos, sin tener muy claro el alcance del proyecto, piden que cualquier actuación debería respetar el parque tal y como está. Hace un año el Ayuntamiento encargó los estudios previos para la reurbanización de El Campillín al estudio con sede en Madrid Walk Arquitecture & Landscape y ahora da un paso más adjudicando un contrato menor para el estudio geotécnico al estudio ovetense Geocon. La idea es construir un aparcamiento soterrado y sobre el mismo una plaza que permita el acceso peatonal al casco antiguo por las calles Oscura y Carpio.
“Nos aseguró que no se harían aparcamientos disuasorios”
El concejal de Infraestructuras, Ignacio Cuesta, afirmó recientemente que el proyecto paliará los problemas de aparcamiento del antiguo y unirá la zona de bajas emisiones y el ensanche de Santo Domingo. Lo definió como un aparcamiento disuasorio para promover que se acceda a pie al centro de la ciudad. Estas declaraciones contradicen lo que según el presidente de Oviedo Redondo, Manolo Almeida, les comentó el propio concejal hace unos meses: “nos aseguró que no se harían aparcamientos disuasorios”.
Desde la agrupación vecinal Santo Domingo-Campillín, su presidente, Arturo Vilariño, manifestó que “nos oponemos frontalmente a la construcción de un parking en dicho parque. El Campillín ha sido, es y será un emblema de nuestro barrio”. Desde esta asociación “no se entiende como se puede desmantelar el segundo parque de la ciudad para hacer un parking, nosotros como asociación vecinal, tratamos de ser constructivos y proponemos otro lugar para dicho parking, donde se entraría y saldría directamente desde la ronda Sur y se podría ganar espacio público haciendo una losa que uniera los barrios de Otero y Santo Domingo”.
Vilariño es tajante, “dicho esto, no vamos a consentir bajo ningún concepto que se toque el parque de El Campillin porque por mucho que digan que va a quedar como está, es mentira porque hay árboles con 70 años con unas raíces enormes que habrá que talar y trasladarlos y cuando hagan el parking no va a haber espacio para ponerlos y nosotros queremos el parque como está”. Por otra parte, se pregunta “cómo dicen que es un parking disuasorio si está dentro de la zona de bajas emisiones; disuasorio sería si estuviera en el Espíritu Santo. No lo entiendo”.
El déficit de aparcamientos en el Antiguo
Por su parte, el presidente de Oviedo Redondo, Manuel Almeida, coincide en que a expensas de lo que puedan decir los estudios de impacto ambiental “hay una arboleda de cierta importancia y de muchos años que habrá que eliminar y nosotros no queremos perder este pulmón que tenemos en el entorno del casco antiguo, que es el único espacio verde de la zona”.
Almeida añade que “lo vemos como un error por la pérdida de esta zona verde, aparte de que entendemos que lo que se busca es fomentar el que los coches entren a la ciudad cuando debe ser a la inversa, evitar que entren. El concejal nos dijo hace meses que descartaban parques disuasorios y la semana pasada lo denominan así y en una zona de bajas emisiones que lo que pretende es evitar el tráfico y no fomentarlo”.
Tras reconocer que en el Antiguo hay un déficit de aparcamientos “porque la mayoría de los edificios no lo permiten”, añade que “la solución no es poner un parking para traer gente al Antiguo. El vecino no se verá beneficiado. No es un aparcamiento pensado para los vecinos es para atraer más coches a la ciudad”, al tiempo que propone que se busque una zona más alejada del casco histórico o en la periferia para crear estacionamientos y poner transporte urbano hasta el centro. También reclama que si se quiere ayudar al vecindario se hagan “aparcamientos como en Gijón, en Avilés o en otras ciudades donde los vecinos tienen prioridad”. El presidente de Oviedo Redondo comenta que con este proyecto y el de ampliar plazas de aparcamiento en La Escandalera “los coches no entrarán en al Antiguo, como ocurre desde muchísimos años, pero todo el perímetro se vería rodeado de parkings para que lleguen más vehículos a la ciudad”.
La Coordinadora Ecoloxista: “Es un disparate completamente inaceptable”
Fructuoso Pontigo, portavoz de la Coordinadora Ecoloxista, señala que “es un disparate completamente inaceptable que un parque se convierta en un parking y vamos a hacer todo lo posible para que eso se paralice. Ese empeño de hacer parkings en Oviedo ya tenía que haber pasado a la historia ya hubo muchos que fueron un pufo total, no parece lo más acertado. Lo que necesitamos son más zonas verdes y menos aparcamientos.
Por su parte, vecinos y comerciantes de la zona consultados no parecen compartir que sea necesario “meter mano al Campillín para hacer un parking y destrozar el parque”, como asegura Marisa, que vive en los alrededores. Un hostelero con local cercano cree que “el alcalde está tomando decisiones incomprensibles y le puede pasar como a Gabino que “empezó muy bien y mira como terminó”.
Luis, que tiene un comercio en el Postigo alto es contrario al aparcamiento si construirlo supone tocar el parque. “Otra cosa es que mejoren los accesos, pero creo que lo hay que hacer es mejorar el transporte público porque desde La Florida, donde vivo, hasta aquí, tardo cuarenta minutos en autobús y luego quieren que no cojamos el coche”.
Parece que al gobierno del Ayuntamiento de Oviedo solo le interesa el hormigón, como ya en su día hizo Gabino de Lorenzo quien hormigonó la mejor vega del municipio de Oviedo (de Santianes a Anives, pasando por Quintaniella y Tudela) la cual convirtió, con dinero de los fondos mineros, en un polígono industrial muerto, cuya primera fase tiene más del 50% de las naves cerradas, y la segunda fase ni siquiera las tiene. Fue un insulto a la población de la zona, alguna minera, que recibió una basura por la expropiación de las fincas. ¿A dónde fue a parar el dinero de los fondos mineros?
Ahora toca cortar árboles. Cuando la pandemia, este alcalde prometió regenerar el Monte Naranco. ¿Qué se ha hecho hasta ahora? ¿Se han plantado árboles autóctonos? No, mejor seguir poniendo hormigón.
De nuevo haciendo uso del dinero público de todos los europeos sin pensar en el beneficio común.
Parking SI. Pero en el extrarradio y con un buen transporte publico. Basta ya de plazas duras y .. «caraduras»