La compañía abre una nueva OPE hasta el 2 de abril dentro de un plan que prevé más de 2.000 incorporaciones en 2026
Renfe sigue engordando plantilla. En plena transformación del modelo ferroviario, la compañía ha lanzado una nueva oferta pública de empleo con 360 plazas para su área de Ingeniería y Mantenimiento. Traducido: más manos en los talleres, más técnicos en las bases, más capacidad para sostener un sistema que no deja de crecer. La convocatoria, abierta hasta el 2 de abril, busca perfiles de entrada, pero clave. Ajustadores, electricistas, especialistas en maquinaria o suministros. Oficios que no salen en la foto, pero sin los que ningún tren se mueve.
Detrás de esta oferta hay algo más que reposición de vacantes. Forma parte de un plan mayor: más de 2.000 incorporaciones en 2026. Y también, en parte, la resaca del conflicto laboral de febrero, que terminó desactivándose tras un acuerdo en el marco del diálogo social. Además, la empresa mantiene abierta otra puerta: 550 plazas para maquinistas, con plazo hasta el 24 de marzo. Dos convocatorias que apuntan en la misma dirección: renovar plantilla, rejuvenecer perfiles y sostener el ritmo de un sector que se ha convertido en pieza clave de la movilidad sostenible.
