El concejal de Infraestructuras, Ignacio Cuesta, reiteró en el Pleno municipal de esta semana que el proyecto del parking para la zona «busca dar respuesta a la necesidad de aparcamiento de los vecinos»
El colectivo ciudadano El Campillín no se toca, contrario a la instalación de un aparcamiento subterráneo en la parte baja de este parque, en la zona de Santo Domingo, redoblará sus acciones contra el proyecto del equipo de gobierno municipal aprovechando la celebración de las fiestas de San Mateo con el fin de dar la mayor visibilidad posible a sus demandas. Esta plataforma considera que el parking pone en peligro este espacio verde, se contradice con la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y el Plan de Movilidad, además de ser innecesario. En el Pleno municipal celebrado esta semana, el concejal de Infraestructuras, Ignacio Cuesta, insistió en que el aparcamiento no tiene “nada que ver” con la ZBE, sino que busca atender una necesidad de los vecinos.
Tras el parón veraniego y aprovechando el tirón popular de las fiestas de San Mateo que comienzan la próxima semana, el colectivo contrario al parking previsto para El Campillín quiere intensificar su actividad con el fin de seguir recabando apoyos. Según se acordó en una asamblea celebrada este miércoles, los próximos días se colocará una gran pancarta con el lema “Parking No” en uno de los edificios de la calle Gastañaga, en uno de los laterales del parque, y se volverán a distribuir carteles entre comerciantes y locales de hostelería, además de continuar con la recogida de firmas.
La plataforma quiere invitar a los ovetenses a sumarse a su causa comiendo el bollo en El Campillín el domingo, 21 de septiembre, día de San Mateo. Para esta jornada se pretende también realizar alguna actividad para todos los asistentes.
Finalmente, el colectivo estudia presentar las firmas recogidas dentro del período de alegaciones al Plan de Movilidad Urbana Sostenible, actualmente abierto.
Mientras los integrantes de El Campillín no se toca siguen luchando por evitar la construcción del aparcamiento, durante el Pleno municipal celebrado este pasado martes, en el que se aprobó el informe técnico y la ordenanza que regulará la ZBE de Oviedo, el concejal de Infraestructuras se refirió en una de sus intervenciones al asunto del parking asegurando que “no está diseñado para los visitantes, sino para dar respuesta a la necesidad de aparcamiento de los vecinos presentes y futuros de la zona”.
Cuesta añadió que el proyecto “no tiene nada que ver con la Zona de Bajas Emisiones”, algo que se cuestiona desde la plataforma ciudadana al entender que la construcción de aparcamientos en una zona céntrica como es la de El Campillín es contradictorio con la implantación de la ZBE precisamente en esa área de la ciudad y con la que supuestamente se busca reducir el tráfico de vehículos particulares.
Desde el Ayuntamiento, que descarta reubicar el parking en otras zonas más alejadas del centro como propone la plataforma, se considera que “es esencial situar esta intervención dentro de un plan global de revitalización del Antiguo y barrios aledaños, siguiendo las recomendaciones del Estudio Diagnóstico realizado en 2023”, en palabras de Ignacio Cuesta.
El concejal declaró hace unos meses a MiOviedo que esta actuación, para la que ya se han llevado a cabo los primeros sondeos, “no es solo un parking, es un espacio de actividad con el que se busca dinamizar este punto neurálgico de la ciudad”.
