IU-Convocatoria por Oviedo respalda la petición vecinal y cuestiona que el equipo de gobierno utilice el número de usuarios para mantener en una hora la frecuencia de la línea A
La reivindicación de los vecinos de La Manjoya para mejorar el servicio de autobús urbano vuelven al debate político. Después de varias semanas de movilizaciones y concentraciones ante el Ayuntamiento de Oviedo, IU-Convocatoria por Oviedo ha reclamado al equipo de gobierno que atienda la petición de reducir de una hora a 30 minutos la frecuencia de paso de la línea que presta servicio a la zona. La formación ha respaldado públicamente la demanda de los residentes y ha puesto el foco en el compromiso que, según sostiene, trasladó el concejal de Urbanismo, Nacho Cuesta, a los vecinos durante una reunión celebrada en diciembre de 2025. IU cuestiona que ese compromiso haya sido posteriormente negado en el Pleno municipal.
En aquella reunión, según recoge el acta citada por la formación, Cuesta afirmó que era necesario revisar las frecuencias de la línea y aumentar su intensidad. El concejal señaló entonces que, en el caso concreto de La Manjoya, era necesario «rebajar la frecuencia de la hora actual» y aseguró que esa modificación se llevaría a cabo. Sin embargo, durante el Pleno del pasado martes, el edil negó haberse comprometido a mejorar la frecuencia y aseguró que esa reducción no se iba a producir. Para la formación, existe una contradicción entre esas declaraciones y lo recogido en el acta de la reunión del distrito de diciembre.
La polémica llega después de varias semanas de movilización vecinal. La Asociación Vecinal Santiago de La Manxoya ha llevado en varias ocasiones su protesta hasta la Plaza de la Constitución para reclamar que los autobuses pasen cada 30 minutos en lugar de cada hora. Los residentes han reunido además más de 2.000 firmas para respaldar su petición y han denunciado la falta de respuesta municipal. La protesta se intensificó durante el mes de agosto ante el silencio del Ayuntamiento. Los vecinos consideran que la frecuencia actual no responde a las necesidades de una zona que afronta además un importante crecimiento urbanístico, con cientos de nuevas viviendas previstas.
Una línea considerada necesaria por los vecinos
IU-Convocatoria por Oviedo considera que la demanda no supone una petición extraordinaria. Su concejala Cristina Pontón sostiene que los residentes están reclamando «un transporte público con unas frecuencias razonables» y recuerda que la línea presta servicio a distintos equipamientos situados en el entorno, entre ellos el IES Naranco, el Centro Asturiano, una residencia del ERA, la Fundación Vinjoy y los campos de fútbol y rugby. Uno de los argumentos municipales cuestionados por la formación es el número de usuarios de la línea. IU considera que esta cifra no debería utilizarse como único criterio para decidir sobre la frecuencia del servicio y reclama conocer los datos concretos empleados por el Ayuntamiento para justificar su posición.
La formación señala que dispone de cifras que sitúan en 346.105 el número total de viajeros de la línea A, aunque reclama que el equipo de gobierno detalle cuántos corresponden al tramo o servicio que afecta a La Manjoya y explique cómo se están utilizando esos datos para determinar las frecuencias. La cuestión se produce, además, mientras el Ayuntamiento trabaja en la revisión y actualización del plan de transporte urbano de Oviedo. Pontón considera que ese proceso debería servir precisamente para analizar las necesidades de cada zona y corregir las deficiencias detectadas por los usuarios.
