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¿Está la movilidad del futuro en Oviedo más cerca de ser una realidad? Comienza la fase de alegaciones al PMUS

Borja Pino por Borja Pino
07/08/25
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El plazo, abierto este miércoles, permanecerá así durante los próximos 45 días; la propuesta incluye peatonalizar La Escandalera, pacificar el tráfico en El Cristo y crear dos ‘supermanzanas’ en La Ería y ante el Auditorio Príncipe Felipe

Vista de la fuente de La Escandalera, en la plaza del mismo nombre. / Wikipedia (cedida)

El tiempo de la política ha terminado… De momento. Ahora el futuro del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) está en manos de los vecinos de Oviedo, después de que este miércoles la versión inicial y el estudio ambiental estratégico del proyecto en cuestión fuesen publicados en el Boletín Oficial del Principado (BOPA), abriendo así el plazo de información pública y, por ende, una ventana de 45 días para presentar alegaciones. Será entonces cuando se sepa si el ambicioso documento, una de las iniciativas estrella del Gobierno municipal durante el mandato en curso, se convierte en una realidad teórica que pueda trasladarse a las calles y plazas de la capital asturiana… O no.

Tal como miOviedo detalló hace pocos días, el PMUS contempla varias intervenciones de envergadura en algunas de las zonas de la urbe más hostiles para una movilidad sostenible. Así, se prevén actuaciones como peatonalizar por completo la plaza de La Escandalera, y hacer lo propio en las calles Fruela, El Rosal, Martínez Marina, Cabo Noval y Quintana, convirtiendo El Rosal en un área menos hostil para los transeúntes. También en esa línea, se aspira a tender un eje peatonal entre Gil de Jaz y Marqués de Teverga, al igual que en el entorno de la Fábrica de Gas. No obstante, los puntos fuertes son las dos ‘supermanzanas’ que podrían construirse en La Ería y en el entorno del Auditorio Príncipe Felipe, sin olvidar la pacificación de El Cristo. Y eso, sin olvidar la regeneración urbana integral a la que podría ser sometida la calle Armando Collar.

De la supermanzana en La Ería a las peatonalizaciones en San Lázaro o El Cristo: la propuesta de movilidad para Oviedo

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