El grupo municipal socialista plantea en sus alegaciones al PMUS diversas mejoras en la zona urbana y rural para impulsar la movilidad no motorizada y «poner en valor un recurso patrimonial y turístico único», reforzando así la candidatura a la Capitalidad Europea de la Cultura
Transformar el trazado urbano y rural del Camino Primitivo en el concejo de Oviedo para convertirlo en un “eje verde-cultural de movilidad sostenible” es una las propuestas incluidas en las alegaciones al Plan de Movilidad urbana Sostenible (PMUS) presentadas por el Grupo municipal socialista. Una actuación que sería, dicen, “ejemplo de integración entre patrimonio, sostenibilidad y calidad urbana”.
En el documento de alegaciones se señala que “el Camino constituye un eje natural para el fomento de la movilidad no motorizada, plenamente alineado con los objetivos del PMUS de promover modos activos de desplazamiento, reducir la contaminación y recuperar el espacio público para el peatón”.
Esa actuación permitiría convertir ese trazado en una infraestructura estratégica de movilidad no motorizada y, al mismo tiempo, poner en valor un recurso patrimonial y turístico único. Según los socialistas, sería viable con una “inversión moderada” y podría acogerse a líneas de financiación vinculadas tanto a la movilidad sostenible como a la valorización del patrimonio cultural, reforzando así la candidatura de Oviedo a la Capitalidad Europea de la Cultura.
Las acciones concretas que se proponen son comenzar por una identificación física del trazado urbano del Camino Primitivo mediante una señalética homogénea, legible, integrada en el entorno y adaptada a criterios de accesibilidad universal. A continuación debería mejorarse la infraestructura peatonal y ciclista a lo largo del recorrido urbano del Camino ampliando aceras a un ancho funcional entre 3 y 5 metros, implantando carriles bici segregados, al menos en los tramos viables desde el punto de vista técnico y urbanístico, así como reduciendo el espacio destinado al vehículo privado cuando sea necesario para ganar espacio estancial y de circulación activa.
Se plantea además una “renaturalización parcial del trazado” incorporando arbolado y vegetación en aquellos puntos que lo permitan y revitalizando espacios urbanos obsoletos o infrautilizados en el entorno del trazado, especialmente en áreas de entrada y salida del Camino en la ciudad, abordando su rehabilitación como espacios públicos de calidad.
Igualmente se propone potenciar el trazado no urbano dentro del concejo mediante acciones de renaturalización, eliminación de elementos disonantes y mejora de la seguridad en los tramos compartidos con carreteras municipales, así como el estudio para la eventual implantación de un Centro de Recepción de Peregrinos en la parcela del actual Recinto Multiusos de La Florida, “como equipamiento estratégico vinculado a la movilidad activa de largo recorrido y al desarrollo del Camino como producto turístico y cultural”.
Con todas estas actuaciones se fomentaría la movilidad activa (peatonal y ciclista) a través de una infraestructura continua, reconocible y segura, se mejoraría la calidad ambiental del entorno urbano y se aumentaría la “cohesión urbana a través de un eje vertebrador que conecta la zona rural con la periferia y centro histórico”, además de potenciar el turismo cultural sostenible, vinculado al Camino de Santiago.
El grupo municipal socialista entiende que esta propuesta contribuiría a consolidar “la imagen de Oviedo como una ciudad y un concejo saludable, acogedor y conectado con sus raíces culturales”.
