Su portavoz, Nacho Fernández, afirma que se crean aparcamientos subterráneos que harán aumentar el número de vehículos que accedan al centro y se amplía drásticamente la zona azul
Nacho Fernández, portavoz de Ecologistas en Acción en Asturias, denunció ayer que las medidas que plantea el equipo de gobierno municipal en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Oviedo “no son medidas ambientales, sino para que se lucren una serie de empresas privadas. Es una trampa a todos los vecinos para que paguen, sí o sí, a esas empresas por su movilidad”.
Tras lamentar que el documento no plantea ningún aparcamiento disuasorio a las afueras ni una mejora del transporte público, indicó que se “crea una serie de aparcamientos en la ciudad que hará aumentar el número de vehículos que accedan al centro porque lo que les interesa es que paguen a esas empresas y por ello amplían drásticamente la zona azul . Salvo pequeñas zonas de La Corredoria, Montecerrao, La Florida y Prado de la Fuente, en el Naranco, el resto serán zonas con distintos modelos de pago y en este caso se beneficia otra empresa que es la que lleva la zona azul”.
En su opinión, el PMUS “no deja alternativas, los vecinos con coche o que no tengan plaza de aparcamiento se verán obligados a desplazarse en vehículos o pagar este peaje que plantea el Ayuntamiento con la idea de blindarlo por décadas porque la obra tendrá que rentabilizarse durante años o con la zona azul y cualquier mejora a futuro de la movilidad hará que los vecinos tengan que rescatarlas como ocurrió con el Calatrava”.
El Plan, señaló, “es una trampa perfecta para que entre todos paguemos este peaje encubierto”. Por este motivo, la asociación ha presentado alegaciones que en su gran mayoría no serán atendidas.
“Nos oponemos a que utilicen supuestas medidas medioambientales y las conviertan en un elemento para que empresas privadas se forren con ello. La alternativa pasa por potenciar el transporte público y ganar más espacio para los peatones”.
Fernández concluyó señalando que “nos preocupa que el conjunto de los ciudadanos de Oviedo no sabe lo que se le viene encima con este proceso en cascada que consisten la construcción de aparcamientos subterráneos con un contrato blindado por si no tienen rentabilidad lo que hace que se incremente la zona azul para que sean rentables esos parkings de gestión privada que no dan ninguna rentabilidad al Ayuntamiento ni benefician a los vecinos”.
Finalmente aseguró que “los lugares con mas contaminación como Santullano o Trubia ni los tocan y no aparecen en unos documentos que no están pensado para reducir las emisiones”.
