Continúa la colocación de los nuevos dispositivos para radares en las calles del centro de Oviedo

Este viernes se instalaba en la calle Martinez Marina uno de los cajones que incorporarán los cinemómetros para el control de la velocidad y que irán rotando por ocho localizaciones de la ciudad

El Ayuntamiento de Oviedo continúa instalando los nuevos dispositivos para el control de la seguridad vial en la ciudad, con la colocación de cajas para radares móviles o cinemómetros cuya ubicación irá cambiando en función de las demandas de los vecinos y las incidencias del tráfico.

Concretamente este viernes por la mañana operarios de la empresa adjudicataria colocaban el cajón en la calle Martínez Marina, uno de los puntos donde comenzarán a funcionar estos nuevos dispositivos, a los que se suman los que estarán ubicados en Hermanos Menéndez Pidal, General Elorza, la Tenderina, Ronda Sur (uno ascendente y otro descendente), calle Dinamarca (en el polígono del Espíritu Santo) y Azcárraga.

El nuevo plan de seguridad vial del Ayuntamiento incluye además de estos radares, cien cámaras para la lectura de matriculas. Las zonas vigiladas tienen límites de velocidad de entre 30 y 50 kilómetros por hora. Dos de Las zonas más controladas serán La Florida y la que entronca Muñoz Degrain con la ronda sur.

La idea del equipo de Gobierno es que los dispositivos de control de velocidad comiencen a operar en pruebas durante el próximo mes de noviembre. El concejal de Seguridad Ciudadana, José Ramón Prado, manifestó recientemente que se dispondrá de cinemómetros que irán rotando por estos ocho puntos con carácter disuasorio.

Antes de la instalación de las nuevas cajas para los radares móviles en Oviedo ya había instalados seis radares en las siguientes zonas y con estas velocidades autorizadas: Muñoz Degrain 4; 30Km/h,  ambos sentidos; Ingeniero Marquina, 50Km/h, sentido General Elorza; Bulevar Santullano (altura puente Atenas),  50km/h, sentido Cruz Roja; Fuente de la Plata 73, 30km/h, sentido salida ciudad; La Florida 16-18,  50km/h (hay carril compartido bici a 30km/h), sentido las Campas, y La Florida 11, 50km/h (hay carril compartido bici a 30km/h), sentido Gabino Díaz Merchán.

El equipo de Gobierno asegura que la instalación de los nuevos cinemómetros responde únicamente al intento de aumentar la seguridad en las calles de la ciudad y no a un afán recaudatorio, ante lo que el grupo municipal de Vox ha solicitado la elaboración, en caso de que aún no exista, de un informe técnico que avale la idoneidad de esta medida desde los principios de legalidad, eficacia y proporcionalidad.

El cinemómetro es un tipo de radar que emplea ondas de radio o láser para realizar la medición de la velocidad de un objeto en movimiento en tiempo real. Para medir la velocidad del tráfico, el haz de láser que llega al coche, refleja un pulso de luz infrarroja que regresa al cinemómetro. El tiempo de la operación y el intervalo entre los pulsos anteriormente mencionados, consiguen determinar la velocidad a la que circula el vehículo.

Según informó recientemente RTPA, el radar colocado a la entrada de Oviedo por la A 66 será el primero que comience a funcionar. Este dispositivo ha estado a prueba y ha «pillado» a 2.800 vehículos que entraron a Oviedo desde la ‘Y’ a más de 100 kilómetros por hora. La policía también ha probado el radar de la calle Independencia donde el número de infractores se disparó durante la noche. De media cada día 143 vehículos sobrepasaron los 60 kilómetros por hora en una vía limitada a 50.

La tolerancia es el margen entre la limitación con la que cuenta la vía y la que activa el cinemómetro. Según la legislación de tráfico, dicho margen de error se establece por la regla del 7. Esto significa que por debajo de los 100km/h, se le debe sumar 7 km/h y por encima de dicha velocidad el 7%.

Superar los límites de velocidad establecidos, además de la sanción y la pérdida de seis puntos en el carnet de conducir supone incurrir en un delito contra la Seguridad Vial tipificado en el Código Penal